Un nuevo Titanic está en construcción: Icon of the Seas

El trono del crucero más grande pronto será ocupado por el Icon of the Seas, desplazando al Titanic: ¿Cuándo llegará a México?

Unife
Por Unife
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FUENTE: SAFE SHOPPING NEWS

El RMS Titanic, a pesar de ser un ícono de los océanos en su época, se ha quedado pequeño en comparación con los modernos cruceros actuales.

Aunque el Titanic era considerado inmenso en 1912, con sus 269 metros de eslora y 46,328 toneladas de arqueo bruto, en la actualidad existen barcos de pasajeros mucho más grandes.

El Harmony of the Seas, por ejemplo, tiene 361.8 metros de eslora y 226,963 toneladas de arqueo bruto, superando al Titanic en tamaño.

Pero nada se compara con el mayor barco de pasajeros de la actualidad, el Wonder of the Seas. Dicho crucero reconocido por el Guinness World Records como el más grande del mundo, con 235,600 toneladas de arqueo bruto.

Incluso el gigantesco buque clase Oasis de la compañía Royal Caribbean, con 362 metros de eslora y capacidad para más de 7,000 pasajeros, supera al Titanic en tamaño y capacidad.

Sin embargo, el trono del crucero más grande pronto será ocupado por el Icon of the Seas, que actualmente se encuentra en construcción.

Con 365 metros de eslora, 250,800 toneladas de arqueo bruto, capacidad para 7,600 pasajeros y 2,350 tripulantes, este nuevo crucero de Royal Caribbean superará a todos los anteriores en tamaño.

En su interior contará con siete piscinas y ocho toboganes acuáticos por eso lo llaman «el parque acuático más grande en el mar». Incluye también nueve jacuzzis.

Por eso si buscas lujo y comodidad, embárcate en una experiencias que puede ser inolvidable de la mano de estos cruceros.

Icon of the Seas: ¿Cuando llega a México?

Según informó la gobernadora del estado de Quintana Roo, Mara Lezama, el nuevo Titanic aterrizará en México en 2024, aunque no se precisó la fecha exacta en la que llegaría al país.

Los destinos en los que desembarcará serán Mahahual y Cozumel, en las bellas playas de Quintana Roo.

Con información de Safe Shopping News y Debate

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