Tras la presentación de Olinia, el primer auto eléctrico mexicano de bajo costo, su director Roberto Capuano Tripp anunció el inicio del diseño de su plataforma industrial, con la que se busca consolidar el proyecto de movilidad eléctrica nacional.
De acuerdo con lo informado, la empresa prevé comenzar la producción en 2027 con un volumen inicial de 10 mil unidades, con la meta de incrementar gradualmente su capacidad hasta alcanzar 50 mil vehículos anuales en un periodo de tres años.
Capuano detalló que para la comercialización y el servicio posventa se combinarán capacidades del sector público con la participación de socios industriales privados, con el objetivo de fortalecer la cadena de producción y distribución.
Asimismo, aclaró que Olinia no busca competir directamente con el mercado automotriz tradicional, sino abrir un nuevo segmento de “minimovilidad” que ofrezca una alternativa accesible para personas que no pueden adquirir un vehículo convencional.
